1. Lexus IS300
Цена: 27000 $
Год выпуска: 2001
Двигатель: 214 л.с., 2997 куб.см
Привод: задний
Lexus — подразделение Toyota, образованное в 1988 году и направленное на выпуск автомобилей высокого класса.
IS300 — усовершенствованный вариант IS200. Внешне между этими двумя моделями сходство заметить трудно, однако начинка IS300 дает фору своему прародителю. Эта модель очень комфортная — в стандартную комплектацию входят спортивная подвеска с 17-дюймовыми колесами, система контроля тяги, встроенная противоугонная система и автоматический кондиционер с датчиком загрязнения воздуха...
В одной из вариаций — IS300 SportCross кнопки переключения передач находятся на руле. Это позволяет вручную, не прибегая к помощи АКПП, манипулировать передачами.
2. Fiat Punto
Цена: 27000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 80 л.с., 1242 куб.см
Привод: передний
Fiat Punto можно назвать своеобразной «народной» моделью. Ее дизайн проектировался под нужды потенциальных покупателей — был проведен опрос среди клиентов данной ценовой категории, который позволил дизайнерам определить финальный вид Punto. Модель богата по уровню оснащения — есть ранее недоступные для этого класса системы MSR, ASR, ESP. В модельном ряду представлены 8 различных двигателей на выбор.
3. Chevrolet Cobalt SS
Цена: 26000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 205 л.с., 1998 куб.см
Привод: передний
Аббревиатура SS обычно используется для обозначения спортивных автомобилей (что-то вроде «Супер Спорт», кажется). К оригинальному Cobalt’у с его двухлитровым двигателем Ecotec добавили приводной нагнетатель (т.н. supercharger), теперь вместо 140 л.с. движок выдает 205. Спортивный вариант, соответственно, приобрел доработанную подвеску и тормозные механизмы. Со слов производителя, доводка ходовых качеств проводилась на «Северной петле» Нюрбургринга в Германии. Она славится тем, что при протяженности всего около 25 км на ней более 170 поворотов.
4. Volkswagen Golf GTI
Цена: 35000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 200 л.с., 1984 куб.см
Привод: передний
До 100 км/ч Golf GTI разгоняется за 7,2 секунд (при использовании коробки DSG с двойным сцеплением можно понизить цифру до 6,9 с). Максимальная скорость — 235 км/ч. При таких весьма достойных данных GTI на удивление экономичен — на 100 км пробега тратится примерно 8 литров топлива.
5. Audi TT 3.2 Quattro
Цена: 35000 $
Год выпуска: 1998
Двигатель: 225 л.с., 1781 куб.см
Привод: полный
В первой версии у автомобиля были проблемы с аэродинамикой, что повлекло за собой множество аварий на крутых поворотах. Модель отозвали, и после небольших изменений (были установлены стабилизаторы поперечной устойчивости увеличенного диаметра, новая стабилизационная система ESP и небольшое антикрыло на кромке багажника) вернули в продажу, а перед пострадавшими вежливо извинились.
Максимальная скорость TT Quattro — 243 км/ч. При 6800 об./мин срабатывает электронный ограничитель. Время разгона до 100 км/ч — 6,4 с.
6. Audi A3 3.2 Quattro
Цена: 32000 $
Год выпуска: 1997
Двигатель: 250 л.с., 3189 куб.см
Привод: полный
Максимальная скорость A3 Quattro строго ограничена электроникой и составляет 250 км/ч. Время разгона до 100 км/ч — 6,3 секунды. В наличии полноприводная трансмиссия Quattro. Внешне разновидности A3 почти ничем не отличаются, однако изменениям подвергаются внутренности салона и список оборудования. Всего существует три стандартных комплектации: Ambiente (спокойствие), Attraction (привлекательность) и Ambition (возможности) — на радость менеджерам по маркетингу.
7. Mitsubishi Eclipse
Цена: 30000 $
Год выпуска: 1989
Двигатель: 213 л.с., 1996 куб.см
Привод: передний
Eclipse — модель, ориентированная на американский рынок, в 1989 году была поставлена на конвейер завода Diamond-Star Motors Corporation — совместного предприятия Mitsubishi и Chrysler, Блумингтон (США, Иллинойс). По мере существования Eclipse сменил три двигателя — откровенно слабый 1,8-литровый, приличный 2-литровый и третий, самый мощный, турбированный двухлитровый вариант.
8. Audi A4 3.2 FSI Quattro
Цена: 35000 $
Год выпуска: 2003
Двигатель: 150 л.с., 1984 куб.см
Привод: полный
A4 — автомобиль среднего класса, преемник Audi 80, выпускавшейся в 1986-1994 годах. Обладает оцинкованным кузовом, которому не страшна коррозия. По крайней мере, фирма дает на него гарантию 10 лет. В наличии система климат-контроля и сидения с подогревом. В продвинутых версиях возможны установка телефона, навигационной системы и даже голосового интернета.
9. Toyota Supra
Цена: 40000 $
Год выпуска: 1993
Двигатель: 330 л.с., 2997 куб.см
Привод: задний
Производство модели, дебютировавшей под слоганом «The Sport of Toyota», приостановлено в 2002 году. Модели, выпущенные после рестайлинга 1997 года, оснащаются кузовом GOA и двигателем с системой VVT-i. Среди последних выпущенных моделей встречаются версии с АКПП. Supra оснащена регулятором буксования привода, который не допускает прокручивания задних колес и не дает задней части вилять из стороны в сторону. Одна из отличительных черт модели — крыло, отвечающее за создание отрицательной подъемной силы (модели без этой детали встречаются крайне редко).
10. Renault Clio v6
Цена: 40000 $
Год выпуска: 2001
Двигатель: 230 л.с., 2997 куб.см
Привод: задний
Впервые Clio v6 появился в 2001-м году — тогда он оснащался 230-сильным мотором V6 объемом 3 литра. В 2004-м, после рестайлинга, автомобиль получил перенастроенное шасси и форсированный до 255 лошадиных сил двигатель. Он, кстати, изначально был настолько велик, что не помещался под капотом, поэтому его посадили на пассажирские места. Напрашивается вывод: Clio v6 — убежденно двухместная модель.
По данным Renault, максимальная скорость данной модели — 245 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимает 5,8 сек. На 100 километров пути двигатель расходует чуть менее 12 литров топлива. В день по плану производилось 12 машин, но уже в июле 2005-го производство Clio v6 полностью прекращено.
11. Mazda RX-8
Цена: 32000 $
Год выпуска: 2003
Двигатель: 192 л.с., 1308 куб.см
Привод: задний
RX-8 — обновленный вариант модели RX-7 (см. 20 машину в списке). Впервые его прототип (тогда еще носивший название RX-Evolve) был продемонстрирован в Детройте в 2000-м году. Затем, примерно год спустя, в Токио демонстрировалась уже пробная версия с роторным двигателем Renesis. Основные отличия этой модели — низкий уровень вредных выхлопов и топливная экономичность.
Стандартный вариант двигателя выдает 192 л.с., топ-версия Hi Power (RX-8 HP), наделенная более сложной системой впуска, — 240 л.с.
12. Cadillac CTS
Цена: 32000 $
Год выпуска: 2002
Двигатель: 220 л.с., 3200 куб.см
Привод: задний
Cadillac — отделение концерна General Motors со штаб-квартирой в Детройте, специализирующееся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс».
Модель CTS была впервые продемонстрирована в гольф-клубе в г. Монтерей, штат Калифорния, в канун столетия Cadillac. Это компактный пятиместный автомобиль с задними ведущими колесами, оборудованный 3,2-литровым двигателем V6. CTS, между прочим, одна из самых защищенных моделей ряду — четыре подушки безопасности (две передние и две боковые) и пара надувных занавесок, которые спасут пассажиров, даже если автомобиль перевернется.
Во время работы над дизайном, в честь столетнего юбилея, было решено использовать элементы оформления, присущие моделям прошлого. К примеру, световые элементы фар расположены вертикально, как у моделей образца 1965 года. А форма облицовки радиатора вообще восходит к далекому 1934-му.
13. Ford Mustang GT
Цена: 36000 $
Год выпуска: 2001
Двигатель: 252 л.с., 4600 куб.см
Привод: задний
Ford Mustang за 36 лет существования претерпел множество изменений — модель GT не имеет почти ничего общего с теми, кто дал начало роду «Мустангов» (ну разве что логотип остался без изменений). Яркая особенность двигателя Mustang GT состоит в том, что ход поршня и его диаметр строго равны, составляя 3,6 дюйма (двигатель V8). Максимальная скорость 232 км/ч. Формально «Мустанг» рассчитан на четырех пассажиров, но удобно разместиться на заднем сиденье сможет разве что ребенок.
14. Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Цена: 36000 $
Год выпуска: 2001
Двигатель: 265 л.с., 1997 куб.см
Привод: полный
Mitsubishi Lancer Evolution VIII получил звание «Спортивный автомобиль года» от французского журнала Echappement. Жюри единогласно присудило ему высший рейтинг среди 20 лучших спорткаров мира. Компетентная оценка ходовых качеств и динамики автомобилей-номинантов происходила в два этапа: на гоночной трассе в городе Иссуар (Issoire), и в дорожных условиях в провинции Овернь (Auvergne), в центральной Франции.
Evolution VIII — раллийная легенда: еще первые представители серии Lancer Evolution, появившиеся в 1992 году, отлично выступали на ралли.
15. Mercedes-Benz SL 500
Цена: 75000 $
Год выпуска: 1993
Двигатель: 306 л.с. 4966 куб.см
Привод: задний
SL 500 оборудован уникальной системой ABC (Active Body Control) — активной подвеской. Суть в том, что четыре гидроцилиндра по команде бортового компьютера могут до 10 раз в секунду менять высоту опор пружин у каждого колеса в отдельности. Это сильно смягчает процесс торможения, крен в повороте или езду по кочкам.
На данный момент в продаже уже появилась модель SL 600 — в отличие от SL 500 мощность ее двигателя 394 л.с., а объем 5987 куб.см. Выпуск SL 500 прекращен в 1999 году.
16. Pontiac GTO
Цена: 35000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 350 л.с., 5665 куб.см
Привод: задний
Двигатель Pontiac GTO — разработка инженеров General Motors — носит название Gen Ill LS1 V8. Разгон до 100 км/ч за 5,5 сек. Модель была собрана на платформе австралийского Monaro CV8 — только с левым рулем. В основе своей за счет платформы GTO весьма похож на Monaro VXR (номер 17, следующий по списку).
17. Vauxhall Monaro VXR
Цена: 35000 $
Год выпуска: 2005
Двигатель: 400 л.с., 6000 куб.см
Привод: задний
Vauxhall — британская компания, родственная немецкому Opel и австралийскому Holden.
Модель Monaro VXR по версии Top Gear была признана «Самым мускулистым автомобилем 2005-го». Дают знать о себе и 400 лошадиных сил, и 6 литров под капотом (двигатель V8). Кроме этого в комплекте — девятнадцатидюймовые колесные диски, выполненные в 10-спицевом дизайне из особых легких сплавов, и пара сдвоенных отверстий глушителя, разведенных по разным сторонам заднего бампера. Максимальная скорость 290 км/ч, разгон до 100 км/ч — менее чем за 5 секунд.
18. Porsche Cayman S
Цена: 60000 $
Год выпуска: 2005
Двигатель: 295 л.с., 3386 куб.см
Привод: задний
Название для этой модели Porsche позаимствовали из животного мира, вдохновившись, вероятно, грациозным изгибом хвоста какого-нибудь подвернувшегося под руку крокодила.
Автомобиль был создан на основе модели Boxster — оттуда пришло большинство компонентов, к примеру, 6-ступенчатая механическая КПП. Часть электронной начинки взята от старшей модели 911 Carrera, а именно: фирменная система Porsche, отвечающая за изменение фаз газораспределения (VarioCam Plus), и система поддержания курсовой устойчивости (Stability Managment).
За отдельную плату на Cayman S устанавливают третью систему от старшего брата — PASM (Porsche Active Suspension Managment), которая, в зависимости от выбранного режима (норма/спорт), регулирует клиренс и жесткость пружин с амортизаторами.
19. Subaru Impreza WRX STi
Цена: 42000 $
Год выпуска: 2005
Двигатель: 280 л.с., 2457 куб.см
Привод: задний
Британская компания Prodrive, вплотную занимающаяся тюнингом, разработала пакет дополнений для данной модели, который позволяет поднять мощность двигателя до 305 л.с. Максимальная скорость WRX STi с данным пакетом составляет 255 км/ч, а разгон до 100 км/ч — 4,6 секунды.
20. Mazda RX-7
Цена: 31000 $
Год выпуска: 1978
Двигатель: 255 л.с., 1308 куб.см
Привод: задний
Модель RX-7 по максимуму использует возможности роторного двигателя. 105-сильный движок разгоняет ее до 200 км/ч. Именно на ней Род Миллер в 1979 году стал чемпионом США по ралли. В 1986 году по версии журнала «Motor Trend» Mazda RX-7 стала импортным автомобилем года. По данным на 1990 год общее количество произведенных на Mazda Motor Corporation автомобилей доросло до 25 млн., из которых 1 млн. — RX-7. С осени 2000 года после проведенного рестайлинга на рынок вышел новый вариант RX-7 как с внешними изменениями, так и с внутренними.
21. Mercedes-Benz CLK 500
Цена: 75000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 306 л.с., 4966 куб.см
Привод: задний
CLK 500 первая в своем классе получила 7-скоростную автоматическую коробку передач 7G-Tronic (она оснащается двумя задними скоростями — одной для нормальных условий, другой — для зимних). Еще CLK-серия приобрела штатные диски для езды на проколотых шинах, которые позволяют проехать в таком режиме до 50 км со скоростью 80 км/час, в комплекте также идет система оповещения о проколах (чувствуете, как это помогло бы в Most Wanted?)
Модель можно распознать по четырем выхлопным трубам и системе бокового освещения в момент парковки (если, конечно, хозяин ее установил).
22. Lotus Elise
Цена: 48000 $
Год выпуска: 1995
Двигатель: 120 л.с., 1795 куб.см
Привод: задний
Упор в этой модели был сделан не на мощность двигателя, а на понижение общего веса. При массе всего 690 кг Elise обладает максимальной скоростью 202 км/час и разгоняется с места до 100 км/час за 5,9 секунд.
В 1999 на свет появилась модель 111S c двигателем мощностью 145 л.с. Наконец, в 2004 году вышла последняя на сегодняшний день модификация — 111R с двигателем мощностью 192 л.с.
23. Aston Martin DB9
Цена: 90000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 450 л.с., 5935 куб.см
Привод: задний
Aston Martin — английская компания, подразделение Ford Motor Company, занимающаяся разработкой и выпуском дорогих спортивных автомобилей. Штаб-квартира расположена в г. Ньюпорт-Пэннел.
В процессе разработки DB9 была создана новая платформа — VH (vertical/horizontal). Суть в том, что модельный ряд будет развиваться как вертикально (разные модели произведенные силами Aston Martin), так и горизонтально — путем каких-либо заимствований у других фирм в рамках Ford Motor Company (как Volvo, Jaguar). К примеру, аэродинамику DB9 доводили до ума профессионалы из Volvo.
Отличительная черта DB9 — двери, которые при открывании поднимаются вверх на 12 градусов. С механической коробкой передач разгон до 100 км/ч за 4,7 сек, с автоматической — за 4,9 сек.
24. Porsche 911 Carrera S
Цена: 75000 $
Год выпуска: 2005
Двигатель: 320 л.с., 3596 куб.см
Привод: полный
Полноприводная модификация Porsche 911. Наличие полного привода повышает массу автомобиля, а, соответственно, страдает ее динамика. До 100 км/ч Carrera S разгоняется за 5 секунд, максимальная скорость составляет 285 км/ч. Двигатель Boxster Flat 6 мощностью 320 л.с., в стандартном комплекте — коробка передач Tipronic S.
На тюнингованном варианте Carrera S, получившем название «Tune it! Safe!», устраивают погони за преступниками немецкие полицейские. Под капотом TIS-а расположился 3,8-литровый 370-сильный двигатель, а максимальная скорость ограничена 300 км/ч. Учитывая, что на обычных немецких машинах электронный ошейник в большинстве случаев не дает разогнаться выше 250 км/ч, догнать нарушителей становится гораздо проще. Скорость полицейский вариант тоже набирает быстрее — 100 км/ч всего за 4,5 секунды.
25. Dodge Viper SRT-10
Цена: 98000 $
Год выпуска: 2002
Двигатель: 503 л.с., 7994 куб.см
Привод: задний
Viper, «гадюка», — машина для тех, кто не видит жизни без риска. Ходовая часть, вначале заимствованная у грузовика (колеса прокручиваются даже на третьей передаче), отсутствие подушки безопасности и рабочий объем двигателя в почти 8 литров дают о себе знать. Максимальная скорость 266 км/ч, 10 цилиндров, разгон до 100 км/ч за 4,5 сек. И, наконец, истинно спортивная внешность Viper’а.
В американском тюнинг-салоне Hennessy в 2005 году была разработана особая версия SRT-10, снабженная улучшенным двигателем объемом 8,5 литров с двумя турбинами Garret, нагнетающими давление 1,5 бар, и мощностью 1000 л.с. (!). Скорость 100 км/ч такой вариант набирает за 3 секунды, а максимальная скорость составляет 410 км/ч. Выпущено всего 24 подобных «реактивных» автомобиля.
26. Lamborghini Gallardo
Цена: 120000 $
Год выпуска: 2003
Двигатель: 500 л.с., 4961 куб.см
Привод: полный
Двигатель V10 позволяет Gallardo разгоняться до 100 км/ч за 4,2 секунды, максимальная скорость 309 км/ч. Это купе от Lamborghini в 2004-м стало одним из победителей престижного конкурса British Design and Art Direction (D&AD).
Существует выпущенная ограниченным тиражом в 250 экземпляров модель Gallardo SE — она отличается внешней окраской bi-ton (двойной цвет). В двигатель изменения не вносились, однако за счет того, что были изменены передаточные числа коробки передач, разгоняться до 100 км/ч SE стала ровно за 4 секунды, а максимальная скорость поднялась до 315 км/ч.
27. Porsche 911 turbo S
Цена: 105000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 450 л.с., 3600 куб.см
Привод: полный
На данной модели установлены тормозные диски из композитного металлокерамического материала, которые по всем параметрам превосходят традиционные стальные. Помимо этого, они на 50% легче, за счет чего вес автомобиля снижен на 20 кг. В наличии фирменная система стабилизации курсовой устойчивости PSM (Porsche Stability Management).
Максимальная скорость — 308 км/ч, разгон до 100 км/ч за 4,2 секунды (а кабриолет — за 4,3).
28. Chevrolet Corvette C6
Цена: 80000 $
Год выпуска: 2004
Двигатель: 405 л.с., 6000 куб.см
Привод: задний
Шестое поколение Chevrolet Corvette было впервые представлено концерном General Motors на автосалоне в Детройте в 2004-м году.
Под капотом расположен 6 литровый (ранее было 5,7) двигатель Vortec V8, который теперь называется LS2. Его мощность составляет 405 л.с. До 100 км/ч Corvette C6 разгоняется за 4,3 секунды с механической КП и за 4,7 с автоматической. Максимальная скорость автомобиля составляет 290 км/ч.
Один из вариантов — Z06 — оснащается форсированным до 450 л.с. двигателем, позволяющим ему разогнаться до более чем 300 км/ч.
29. Lamborghini Murcielago
Цена: 265000 $
Год выпуска: 2001
Двигатель: 580 л.с., 6192 куб.см
Привод: полный
Как мы уже упоминали, эта модель названа в честь быка Murcielago, который в 1879 году выстоял в бою с тореадором Рафаэлем Молиной. Быка было решено не убивать, и от него пошел целый род быков, не раз участвовавших в корриде.
Форму для этой модели разработал бельгийский дизайнер Люк Донкервольк. До 100 км/ч Murcielago разгоняется за 3,8 сек, максимальная скорость ~330 км/ч. Интересный показатель — массовость (конечно же, относительная) Murcielago: в год планируется сбор около 400 моделей.
30. Ford GT
Цена: 270000 $
Год выпуска: 2005
Двигатель: 507 л.с., 5409 куб.см
Привод: задний
Первые модели Ford GT были выпущены еще в середине 60-х. Тогда модель называлась GT40, благодаря тому, что высота автомобиля составляла 40 дюймов — примерно 1 м 15 мм. Позже появились и GT70 и GT90 (правда, только прототип), однако в их названиях цифры уже потеряли свое оригинальное значение.
В модели применена интересная разработка, так называемая «топливная дверца», благодаря которой исчезает надобность в топливном колпачке. Достаточно просто открыть ее и вставить шланг с бензином — герметичность при отсутствии колпачка благодаря стараниям техников Ford’а теряться не будет.
31. Mercedes-Benz SLR McLaren
Чтобы разблокировать: Победить Ronnie, 3 место в черном списке
Цена: 300000 $
Год выпуска: 2003
Двигатель: 626 л.с., 5493 куб.см
Привод: задний
С этой моделью связана одна история. Поляк Роберт Фуртак стал владельцем SLR еще до того, как она поступила в серийное производство... Как ему это удалось? Он собрал ее сам!
С 1999-го года этот человек следил за всем, что было связано с прототипами SLR, — фотографиями, схемами. Неизвестные данные о точных размерах будущего Мерседеса польский историк рассчитал, исследуя игрушечные модели, выпущенные под рождество. За основу была взята модель начала 80-х — 500 SEC. Многие элементы для своего SLR Роберт позаимствовал у других автомобилей, к примеру, гидравлика открывающихся вверх дверей раньше принадлежала Mercedes Vito.
В результате наш герой получил внешне неотличимую копию SLR McLaren с некоторыми нововведениями (от себя он добавил подсветку заднего номерного знака) всего за 75000 евро. Она, конечно, не выдает желаемых 334 км/ч и не разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунд, но как минимум наглядно показывает — нет ничего невозможного.
32. Porsche Carrera GT
Цена: 280000 $
Год выпуска: 2000
Двигатель: 558 л.с., 5500 куб.см
Привод: задний
Последняя машина среди основного списка — венец автомобилестроения, тот максимум, который только может быть доступен простому (обладателю не Black Edition версии) гонщику из Рокпорта.
Слово «Carrera» в переводе с испанского означает «гонки», поэтому назначение данной машины весьма недвусмысленно. Двигатель V10 (5500 куб. см.) мощностью 558 л.с., максимальная скорость 330 км/ч и разгон до 100 км/ч за 3,8 секунд говорят за себя.
Дополнительные машины версии Black Edition
BMW M3 GTR
Двигатель: 343 л.с., 3246 куб.см
Привод: задний
M3 GTR — воистину экстремальная машина. Обкатанная за первый год существования на различных гоночных соревнованиях, с 2002-го M3 GTR силами BMW поступила в совершенно свободную продажу. Двигатель, объемом 4 л и мощностью 350 л/с, низкая, насколько возможно, посадка, всего два сидения и салон «без излишков» — эта стандартная для скоростных гонок комплектация была предложена обычным городским водителям.
Результат не заставил себя ждать — в США, Германии и ряде европейских стран из-за невероятного уровня шума проезд по обычным дорогам для M3 GTR закрыли. Обладателям этой модели разрешили гонять под 300 км/ч только на специально отведенных под спортивные гонки полигонах.
1967 Chevrolet Camaro SS
Двигатель: 5700 куб.см
Привод: задний
Camaro, появившаяся в далеком 1967 году, имеет просто невероятное количество разновидностей. Уже за первые два года выпуска модель комплектовалась 12-ю различными двигателями и в одной из модификаций была «кабриолетом». В 2001-м году Camaro была снята с производства по причине низких продаж. Одной из последних выпущенных моделей стала как раз Camaro SS, посвященная 35 годовщине этой марки. Салон отделан черной кожей, а на сиденьях вышито «35th Anniversary». Интересный факт — двигатель Camaro SS почти бесшумен, настолько, что отчетливо слышны колеса.
Porsche 911 GT2
Двигатель: 462 л.с., 3600 куб.см
Привод: задний
GT2 без преувеличения — одна из самых скоростных серийных машин на сегодняшний день. Визуально не особо отличается от 911 Turbo — увеличены передние воздухозаборники, немного занижен капот... Естественно, наибольшее значение имеют внутренние изменения — была повышена мощность движка с 420 л/с до 462 л/с, проведена работа над системой охлаждения (с ней, кстати, и связано большинство внешних изменений). Результаты не разочаровали — очевидцы тестдрайва утверждают, что устойчивость GT2 на скорости 300 км/ч была просто потрясающей.
За счет отказа от полного привода (как видите, у модели он задний) массу удалось понизить на 100 кг.
Mercedes-Benz SL65 AMG
Двигатель: 612 л.с.
Привод: задний
Фирма AMG произвела на свет весьма интересную модель, продолжающую славные традиции Mercedes-Benz. При потрясающей аэродинамике автомобиль послушен, удобен и самое важное — надежен. До 100 км/ч SL65 разгоняется за 4 секунды, до 200 км/ч — за 13 секунд. Традиционно, выше 250 км/ч поднять скорость не получится из-за электронного ограничения. Говорят, что если его снять, SL выдаст никак не меньше 300... Дает о себе знать модифицированный вариант двигателя, фирменная разработка AMG — «biturbo». Он, кстати, сделан на основе воспетого в фольклоре «600-го».
Chevrolet Corvette C6.R
Привод: задний
Corvette C6.R дебютировала в марте 2005 года на 12-часовом заезде, спустя целый год тестирования и настройки. Как утверждает менеджер General Motors по гонкам Гарри Тернер, Corvette C6-R — это лучший спортивный автомобиль, когда-либо сделанный специалистами этой фирмы.
Буква R в названии указывает на принадлежность модели к категории Race — гоночных автомобилей, не рассчитанных на широкую публику.
Castrol Syntec Ford GT
Чтобы разблокировать эту машину, при загрузке (когда на экране написано «Click to continue») введите «castrol». Если появилось подтверждающее сообщение, ее можно будет найти в списке дополнительных машин.
Поговаривают, что British Petroleum Lubricants USA выложила кругленькую сумму за подобную оригинальную рекламу машинного масла Castrol Syntec (чит-код был указан на сайте игры).