Altezza + RB25 - Форум

Цитата не в тему: "встаю с чуством обматерить весь мир" (GRiDxDarK)

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: GRiD_Rays

Altezza + RB25

Offline

Репутация:

Наград:

Cообщений:

501

768

Группа:

Титул:

Дата регистрации:

Ветераны

Shinigami

07.12.2008

Имя:

Локация:

Дисциплина:

Device:

VK:

Сайт / YouTube канал:

Skype:

Дмитрий

Волгоград, Российская Федерация

Drifting

Logitech MOMO Racing

http://vk.com/rave_vlg

N/A

GRiD_Rave Сообщение # 1 Дата: Вторник, 10.12.2013 в 17:27

Я думаю, мало кто поймёт, почему решил рассказать об этой машине.
Поясняю. Ниссан и тойота давно конкурируют в отношении шестицилиндровых рядных двигателей jz (toyota) и rb (nissan).
Двигатели JZ устанавливались на супру, альтеззу (is200) и на всё тауреры (чайзер, креста, марк2) и стали легендой для многих дрифтеров.
Аналогично, излюбленным двигателем у дрифтеров и корчестроителей является ниссановский rb (25,26 - обозначение объёма), устанавливался он на все скайлайны, сильвии, и многие другие заднеприводные, спортивные модели ниссана.

В этом и заключается основная фишка данного корча, это тойота, на которой изначально установлен двигатель 1jz, свапнутый на ниссановский rb + многие замены по подвеске от скайлайна и различные ништяки от фирм BLITZ, HKS, XS Power, которыми я не буду забивать ваши головы